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5元以下的股票金力永磁对特斯拉表示:可以稳定供货

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金力永磁与特斯拉牵手能否持久一事,终于有了最新进展。

9月29日,金力永磁回复深交所关注函称,公司为特斯拉供应的产品为钕铁硼永磁材料,为新能源汽车用磁钢。钕铁硼永磁材料与其他磁性材料相比磁性能优势突出,具有极高的磁能积、矫顽力和能量密度。此次采购协议的期限为25元以下的股票021年1月1日至2023年12月31日。截至2020年上股票退市摘帽,半年,公司的毛坯产能已经具备年产12000吨的生产能力。同时,基于公司对新能源汽车领域产品需求增长的预期,公司正在筹建“年产3000吨新能源汽车及3C领域高端磁材项目”。综上所述,公司相信具有稳定的为特斯拉供货的能力。

2020年9月23日,金力永磁宣布与特斯拉达成合作,公司于9月21日与特斯拉签署钕铁硼磁体采购协议。消息一出引发市场热议,当天深交所的关注函也立马跟进,要求金力永磁补充披露此次采购协议的期限,为特斯拉供应稀土永磁产品的具体名称、用途,相关产品的技术含量、市场地位及竞争格郑州股票诈骗员工判刑,局,以及是否为特斯拉该产品的唯一供应沪深股票大盘走势图,商,是否具备稳定的为特斯拉供货的能力等等。

在国内,新能源汽车领域的磁钢供应商主要有金力永磁、中科三环和正海磁材等企业。尤其是金力永磁,目前已进入全球新能源汽车行业多5元以下的股票家车企的供应链,并成为新能源汽车领域的领先磁钢供应商。在回复深交所时,金力永磁透露,公司不仅为比亚迪、联合汽车电子有限公司供货,还与上汽集团、北汽新能源、蔚来汽车、理想汽车等企业达成合作。同时,金力永磁也是博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商,也为大众集团MEB纯电动平台项目配套稀土永磁材料,还是美国通用汽车公司BEV3全球电动车平台的稀土永磁材料的定点供应商。

2020年9月21日金力永磁与特斯拉签署《采购协议》,成为特斯拉的稀土永磁材料供应商。据了解,金力永磁为特斯拉该产品的一级供应商,直接向其交货。金力永磁有关负责人表示,“目前除通用汽车已取得定点尚未量产外,其他客户均已签署相关协议实现量产。截至目前,公司新能源汽车领域在手订单约4.54亿元(不包括特斯拉)。 ”

谈及此次与特斯拉的合作,金力永磁表示,按照协议预测的最大采购量及公司目前新能源汽车领域在宁沪高速公路股票,手订单4.54亿元(不包括特斯拉),需要公司具备每年供应3000-4000吨新能源汽车磁钢产品的生产能力。为此,公司拟投资6.24亿元建设“年产3000吨新能源汽车及3C领域高端磁材项目”增加产能。另外,预计每年准备4-5亿元的营运资金用于采购稀土原材料等专项用途。同时,公司将按照订单需求陆续开展对包头、宁波等生产基地的投资建设。

清晖智库创始人、经济学家宋清股票没成交量,辉告诉《证券日报》记者,特拉斯选择与金力永磁合作,是看中其具有更加稳定的供货能力。在稀土总需求减少的背景下,其他国家的生产较中国相比或出现一定规模的萎缩。当前,中国稀土产业在全球的市场份额正在稳步提升。据清晖智库统计,目前中国占据着全球90%以上的稀土市场,估值约为50亿美元。


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